Как се съхранява оборудването?

[lukcheto]

Аз си поръчах покривало за платната което е UV resistant което се нахлузва отгоре и така позволява въздушно оптичане/проветрение (важен нюанс за карбоновите детайли по рига) отдолу. Обаче, за момента не ми се е налагало активно да използвам покривалото защото този сезон "вися" ветрилата в стария хангар при Хасан  но тъй като там  сянката не е дебела и слънцето прониква през разкованите дъски задължително след излизане от водата (и предвид колко е солена) мия платното прилежно от двете страни и само тогава го окачам да виси и съхне...
Принципно всеки гледа различно на съхранението след каране което е нормално аз допреди две години си разригвах след всяко каране но си е хамалогия признавам, затова пък платната са здрави и изглеждат като нови Всъщност, въпрос на приоритети и финансови възможности е въпросната грижа

[VenciV]

Аз си поръчах покривало за платната което е UV resistant което се нахлузва отгоре и така позволява въздушно оптичане/проветрение (важен нюанс за карбоновите детайли по рига) отдолу. Обаче, за момента не ми се е налагало активно да използвам покривалото защото този сезон "вися" ветрилата в стария хангар при Хасан  но тъй като там  сянката не е дебела и слънцето прониква през разкованите дъски задължително след излизане от водата (и предвид колко е солена) мия платното прилежно от двете страни и само тогава го окачам да виси и съхне...
Принципно всеки гледа различно на съхранението след каране което е нормално аз допреди две години си разригвах след всяко каране но си е хамалогия признавам, затова пък платната са здрави и изглеждат като нови Всъщност, въпрос на приоритети и финансови възможности е въпросната грижа

Аз излизам и за 3 мин. съм  разригнал навил платното и мушнал под кемпера, редом с мачта гик и удължител.... имам платна и на повече от 6 години.... за мен това е начина.... и не тежи,, опитайте и ще видите.

[marino]

Аз излизам и за 3 мин. съм  разригнал навил платното и мушнал под кемпера, редом с мачта гик и удължител.... имам платна и на повече от 6 години.... за мен това е начина.... и не тежи,, опитайте и ще видите.

Точно това е начина

[v_abozov]

Аз днес, питах и lukcheto на ЛС (не ми се пишеше тук, че нямах кирилица, а с вградения кирилизатор нещо не ми се получи) - това постоянно риговане и разриговане не води ли до повечко гънки по платната? Знам, че не са проблем, но откачам като забележа нови гънчици по чисто новия иначе Oxygen! Много внимателно риговам и разриговам и се старая да не го мачкам, но гънките са неизбежни! Може би при монофилма на LOFT просто личат повече, или защото е ново... Ако трябва, след всяко каране ще разриговам, но ме е страх да не заприлича след време на намачкан вестник!

[Юли]

И постоянното разригване и оставяне ригнато си имат минуси. Ако го оставиш ригнато, проблемите са повече.
- При ригване/разригване платното се мачка, но за други проблеми не се сещам.
- При оставяне платното ригнато освен, че прегаря се и деформира. Мачтата се изкривява, покритието на гика се втърдява, въженца и лапички прегарят. Да не говорим за ръчкането на платната пълни с пясък едно в друго и времето за обезопасяване... Сутрин обратно.

[Pavel_Gr]

Правил съм ги и двете упражнения. Малките платна ги разриговам, но 7.5 трети сезон ми седи опънато в хангара на клуба, защото почти всеки ден го карам. Отпускам го леко отдолу преди да го прибера. Хангарът е закрит и не го пече слънце, но въпреки това мачтата (NP X6) стои под напрежение и да чукна на дърво дори кривина не е хванала. Лошото е само, че алуминиевият удължител се е окислил зверски.

Друго платно, което разриговах всяко каране, счупи мачта (NS Silver) на поляната още първия сезон. Tо после май се оказа, че са кофти серия, защото още три като моята изгърмяха на същото място.   

Иначе зимата мия със сладка вода всичко, вадя пробките на дъските и прибирам.