F1

[Юли]

Шефовете на тима на „Уилямс” от Формула 1 наеха за сезон 2007 за тест-пилот японеца Казуки Накажима.

Другият тест-пилот в „Уилямс” е индиецът Нариан Картекиан, а основни пилоти на тима за 2007 година ще бъдат германецът Нико Росберг и австриецът Алексъндър Вурц.

21-годишният Накажима е син на бившия състезател в отборите на „Лотус” и „Тирел” през 80-те и началото на 90-те години Сатору Накажима, който има две победи във Формула 1.

[Юли]

През следващия сезон компанията "Бриджстоун" ще стане единственият доставчик на гуми за тимовете във Формула1. Мнозина смятат, че бившите клиенти на "Мишлен" ще пострадат от това, а Ферари ще има предимство. Но самите японски производители обещаха на тимовете еднакви условия. "Ние сериозно променихме конструкцията на гумите, които не приличат на онези, които компанията доставяше последните години. Дори онези тимове, които имат опит с гумите "Бриджстоун", ще бъдат принудени да започнат от нулата", заяви Хироходе Хамасима. "Нашата цел е да осигурим равни условия за всички участници в шампионата. Разбира се, Ферари е в отлични отношения с "Бриджстоун", но това няма по никакъв начин да повлияе на работата ни. Например, ние ще правим тестове на новите комплекти дотогава, докато всички тимове не получат равно количество еднакви гуми. Всички тестове ще бъдат съгласувани с участниците в шампионата, а ние гарантираме на тимовете абсолютно равни условия", добави той./БГНЕС

[Юли]

Двукратният световен шампион във Формула 1 Мика Хакинен ще седне отново зад волана на любимия си Макларън.

Засега плановете са това да стане на тестове в Барселона на 30 ноември. 38-годишният финландец не е излизал да кара на писта за Формула 1 от 2001 г. "Тимът ще даде на Мика възможност да усети новите подобрения в технологиите от времето, когато напусна Ф1", заявиха от Макларън. Последният старт на Мика бе Гран при на Япония през 2001 г.

Финландецът се върна към автомобилизма през 2005 г., като се качи на Мерцедес в германските DTM-серии. Той вече отхвърли една оферта на Уилямс за завръщане във Ф1 през 2004 г. Миналата седмица той прие предложението на спонсора на Макларън "Джони Уокър" за представител в промоцията за отговорност при акуратно използване на алкохол и шофиране.

[Юли]

Кими Райконен и Фелипе Маса ще получат равен статус, заяви спортният директор на „Ферари” Стефано Доменикали.
За италианския тим това положение е уникално, но експертите не се съмняват, че акцентът ще бъде направен, ако не в началото на шампионата и не така явно, както през миналите години, то по-късно, защото това е изпитан начин за постигане на успех, докато съперниците губят точки в спора между своите пилоти.