С какъв кайт карате? Мнения, доволни ли сте?

[Mitko]

Смятам, че тази тема ще е интересна, всеки да сподели с какъв кайт кара, каква дъска, от какво е доволен от модели и от какво не. Разнообразието е доста добро в момента, така че ще има интерес   Аз лично още не съм си взел мой собствен и в момента се оглеждам Чух доста добри неща за B type RRD.

[Юли]

Марки и модели бол
Водещите фирми не са много, и почти непрекъснато си сменят позициите. Cabrinha, Liquid Force, Best.. все водещи фирми с непрекъсната розвойна дейност и добри "машинки". По-скоро хвърли поглед на North кайтовете там където си видял RRD-to.

Прегледай това ревю за кайтове 2009 http://www.sbckiteboard.com/2009_kite_reviews?news_id=777&uniqid=551 Там ще видиш и моя фаворит Liquid Force Havoc

[Mitko]

Ти лично от тези кайтове, които си карал от кой си доволен?

[Юли]

Да не мислиш, че съм карал много , тази година пак подновявам, че миналта ходихме само на супер силни прогнози и беше немислимо да карам кайта. От трите на които съм се качвал най-доволен съм от Havoc 2007.

[emos]

За мен това е кайта

http://www.youtube.com/watch?v=5a__-C3yqwc

[Mitko]

Аз се чудя за Bow кайта на Gaastra-Jekyll 08 някой карал ли го е?

[Sunny]

Ти колко квадрата мислиш да взимаш?

[Mitko]

14 ка най-вероятно

[Sunny]

Виж този кайт на Liquid Force, страхотен е и на много добра цена
http://sunnyx3m.911.bg/a2/offers.asp?p=4029290

[Mitko]

Да, определено е добър, виждал съм и много хора да го карат. Пък и това си е марка с име, няма спор Днес ще мина през магазина, даже до час най.-много за ликрата

[fury]

знам само че гастра тази година са изкарали страхотен каит които още не сум пробвал а и цената е мн.добра около 1000лв.това ми го казва приятел които е фен само на норд и е останал мн.доволен от тестраиада на гастра.

[Mitko]

Къде е бил теста и кога 

[CAPTAIN]

РАЗЛИЧНОТО НИВО НА КАЙТЪРА И РАЗЛИЧНИТЕ МЕСТА ЗА КАРАНЕ ИСКАТ РАЗЛИЧЕН МАТЕРИАЛ. СЪЩОТО Е КАКТО ПРИ СЪРФА.
НАЧИНАЕЩИЯТ КАЙТЪР ИМА НУЖДА ОТ :
- СЕЙФТИ КАЙТ  - НАЙ-ВАЖНО В ТОВА ОТНОШЕНИЕ Е ВЪЗМОЖНОСТТА БЪРЗО И ЛЕСНО ДА ОТКАЧИШ КРИЛОТО И ТО ДА СЕ ОБЕЗВЕТРИ;
- ФРЕНДЛИ КАЙТ - ТОВА Е ГОЛЕМИЯТ ДЕПАУР. ТОЙ ДАВА ВЪЗМОЖНОСТ НА КАЙТЪРА, ДА ОБЕЗВЕТРИ КАИТА ПО ВРЕМЕ НАЯ КАРАНЕ. ПОЧТИ ВСИЧКИ ЧИТАВИ МОДЕЛИ ВЕЧЕ ГО ИМАТ.
- СТАБИЛЕН КАЙТ - В НАЧАЛОТО ЕДИНО БЪРОЗ И НЕРВНО КРИЛО БИ БИЛО САМО ДРАМА И ЩЕ ОТДАЛЕЧИ КАЙТЪРА ОТ НАУЧАВАНЕТО, А ЩЕ ГО ПРИБЛИЖИ ДО ТРАВМИТЕ. АКО ВЗЕМЕМ ШАМПИОНСКО КРИЛО ЩЕ СЕ ВИДИМ В ПРИКЛЮЧЕНИЕ , ЗАЩОТО ТО НЕ ЛЕТИ БЕЗ ДА ГО ВЕЕМ ЕНЕРГИЧНО И РИТМИЧНО/ Т.Е. ТРЯБВА НЕПРЕКЪСНАТО ДА "КОПАМЕ"
- ЗДРАВ КАЙТ - КРИЛОТО , ЛИНИИТЕ И БАРЪТ ТРЯБВА ДА НОСЯТ НА МНОГО БОЙ, ЗАЩОТО КРАШОВЕТЕ СА ОСНОВНИЯ ТРИК НА НОВАКА.
- РЕМОНТИРУЕМ КАЙТ - НЯМА КАЙТЪР, КОЙТО ДА НЕ Е КЪРТИЛ МАТЕРИАЛА. СЛЕДВА РЕМОНТ . ПИТАЙТЕ ТОЗИ КОЙТО ЩЕ ВИ РЕМОНТИРА КАЙТА КОИ МОДЕЛИ СА НЕСПАСЯЕМИ.
- НОВ КАЙТ - СЪС СТАР ПАРЦАЛ Е МНОГО ТРУДНО ДА НАПРЕДНЕШ. КОЛКОТО СИ ПО-НАЧИНАЕЩ, ТОЛКОВА ПО ИДЕАЛНИ ТРЯБВА ДА СА УСЛОВИЯТА / КАЙТЪТ /

НАЧИНАЕЩИТЕ ВИНАГИ ИМАТ НУЖДА ОТ ПОВЕЧЕ ПАУР, ЗА ДА ИМ КОМПЕНСИРА ГРЕШКИТЕ. СТАР ПРИНЦИП НА ВЕТРОХОДСТВОТО Е , ЧЕ СИЛНИЯТ ВЯТЪР ИЗРАВНЯВА ВЪЗМОЖНОСТИТЕ. ПО-ДОБРИЯТ КАЙТЪР БИ МОГЪЛ ДА КАРА С ПО-МАЛКО ПАУР.
ЗА КАРАНЕ В БЪЛГАРИЯ НИ ТРЯБВА ГОЛЯМ КАЙТ - 12 - 14 КВ.М И ГОЛЯМА ДЪСКА. 140-150 СМ ДУЛЖИНА НА 40-50 СМ ШИРИНА. МАЛКИТЕ ДЪСКИ СА ЗА СИЛЕН ВЯТЪР И МАЛКИ КРИЛА И ИМАТ СМИСЪЛ, КАТО ЗАПОЧНЕМ ДА СКАЧАМЕ И ДА КАЦАМЕ С
ГОЛЯМА СКОРОСТ. ТОВА ДА ИЗВАДИШ 16-18 КВ.М КРИЛО И 125 СМ ДЪСКА Е КАТО ОНЗИ ВИЦ ДЕТО КЛИЕНТЪТ В ПУБЛИЧНИЯ ДОМ ПОИСКАЛ НЕЩО С ГОЛЕМИ ЦИЦИ И ТЯСНА БОНБОНИЕРА, И СЛЕД КАТО МУ НАМЕРИЛИ КАКВОТО ТЪРСЕЛ, ПО
РАДИОУРЕДБАТА ПОКАНИЛИ МЪЖА С ГОЛЕМИТЕ ШЕПИ И МАЛКАТА ПИШКА НА РЕЦЕПЦИЯТА.

АЗ ЛИЧНО КААРАМ НОМАД НА КАБРИНА. СУПЕР Е.

[lubo]

ЕЕЕЕ,вица е готин не го знаех

[Koljo]

Митко, тази Гастра дето се чудиш за нея, само цената й е добра. Крилото губи форма при по-резки команди, и бара е ужасно тежък. Пораснаха ми ръчичките от дърпане, беше като каране на уиндсърф без трапец.

За лично не робувам на марки, карал съм добри крила от различни производители. Едно от тях е точно това крило, което препоръча Sunny:
http://sunnyx3m.911.bg/a2/offers.asp?p=4029290

- добра тяга, много леко се управлява, много лесно излита от водата, здрава конструкция и изпълнение от материали. И естествено, нещата които каза Captain-a - дипауър, осигуровка, всичко беше ОК.
 
Captain, вица е готин, ама много трудно се чете написаното с главни букви.