сърф гараж

[dee]

Здравейте,
тази пролет за пръв път си събрах свой сърф и в сравнение със предните лета, когато вземах сърф под наем, поизпитах предимствата и недостатъците на това да си имаш собствена екипировка. То си има удоволвствие в това да полагаш  грижи и усилия около нещото, което те прави щастлив, обаче на моменти си мисля че докарването на сърфа до момента на каране е по трудно от самото каране. Тук в Бургас си има сърф клуб, обаче базата им е  малка и не са много отворени за нови членове. Аз си подържах сърфа при тях това лято и си е доста удобно, но така и не станах член, а и не знам дали искам - бургаския плаж е претъпкан и без нас (а и аз имам навика да удрям хората с мачтата по главите докато дърпам въжето да потегля  ). През отпуската го занесах за 1 седмица на Градина и за толкова на Лозенец, като го прибирах в тамошните сърф училища. Обаче не мога да плащам по 3-5 лв на ден да стои там цяло лято. Не знам много ли е лигаво това, че не ми се иска да ригвам и разригвам всеки път когато ходя да карам, обаче като си спомням как всички си оставяха сърфовете по плажа на Гьокчеада и си мисля че май предпочитам лигавия вариант... . Някакви съвети?

[Sunny]

Eeee най-после да имаме и човек от Бургас
dee във форума, надяваме се да ти хареса и да пишеш заедно с нас, пък лятото катоидваме ще се запознаем
Относно това, за което питаш:
Да, естествено е много по-лесно да ти е ригнато оборудването и като духне направо да влезеш и да караш. Обаче при нас са малко по-различни нещата. Първо ходим да караме където духа вятър. тоест може да е някой язовир, острова или морето. Затова си държим оборудването на склад и когато има пргноза го товарим и тръгваме. Второто нещо е, че не е хубаво за рига да стои ригнат (малко смешно звучи). Мачтата се изкривява ако стои опъната с платното примерно няколко дни. А и когато се научиш (тоест след хиляди тренировки) ще ригваш за 3-4 минути. За мен по-скоро проблемът е да се отиде до склада, да се натовари оборудването, колата цяла нощ да стои на платен паркинг, който не е съвсем близо до нас, после караш някъде, разриговаш, пак товариш, после пак на паркинг, послед разтоварваш в склада. Някои хора си държат всичко в къщи, ама ние нямаме толкова място, а в мазе не е добра идея, защото лесно може да бъде обрано.

[misteryCo]

.....Някои хора си държат всичко в къщи, ама ние нямаме толкова място, а в мазе не е добра идея, защото лесно може да бъде обрано...

мдаа така е и аз държах в спалнята - ама сега с бебето казаха да маха оборудването от стаята че иначе мен ще ме махнат  и свалих дъската само в гаража (добре че другата е в вашия склад) и сега и бера страх. Май е време да направим платен склад за сърф в софия - организиран с охрана номерчета и преди да пътуваш ходиш да зареждаш.

[Sunny]

свалих дъската само в гаража (добре че другата е в вашия склад)

Каква дъска, какъв склад?


хихихих шегичка

Не е лоша идеята за склад. ние сме си го решили проблема, но не е лошо да се съберете 3-4 човека и да си вземете. Хем ще ви е евтино, хем няма да берете грижа, хем жените няма да скърцат

[d-r]

Сезона за нас започна на 3ти.Вятър СЗ-13-18м/s.Температура 6 градуса на въздуха.
В езерото чопа беше 1-1,5м.Най голямото платно беше 5ца,най малкото 4ка.
Страхотно удоволствие,компенсиращо студа.

[gruio]

VII MAI STE KARALI PAK S FORMULITE I U5EBNITE VETRILA
A I OT 1,5 M VYLNI V VARNA SE PLASHAT
NESHTO POSLYGVATE TAM, A?

[Sunny]

VII MAI STE KARALI PAK S FORMULITE I U5EBNITE VETRILA
A I OT 1,5 M VYLNI V VARNA SE PLASHAT
NESHTO POSLYGVATE TAM, A?

Здравей grujo идобре дошъл във форума. Тук обаче се пише на кирилица!

Ама малко трудно ми се вижда на тази сила на вятъра да са карали с формули

[d-r]

Криса е в Париж,Пафката не кара зимата така че няма кой да кара формула.

[dee]

Sunny , благодаря за приветствието, но няма нужда да се запознаваме ако идвате в Бургас, защото вече даже се познаваме  - не много, ама вие бяхте първите българи, които срещнахме като пристигнахме на острова миналата пролет. И ни дадохте всякакви напътствия, за което пак благодаря и ни казахте да не се притесняваме да се отдалечим от колите и сърфовете защото никой няма да ги открадне. И тогава ние май започнахме да осъзнаваме че сме дошли на някакво много странно място...
 И така да се науча да ригвам - явно ще се наложи  , ама това със ходенето да карам на прогноза няма да ми се получи скоро - така че ще трябва да си измисля място наоколо, където да хвърля котва и друго оборудване и така...
D-r, вярно ли откривате сезона в началото на януари?  Кога точно го закрихте в такъв случай?  (:Явно глобалното затопляне ви се отразява добре...
Поздрави!

[d-r]

Здрасти Dee
Сезона го закрихме на 16.12 със здраво каране на южен вятър в Шабла,вярно вятърът не беше толкова силен но за
6-ци и 100л дъски ставаше.Обикновено при температура над 5-6 градуса и силен подходящ вятър караме и през зи-
мата,с хубав неопрен и долно бельо.Голямата депресия настъпва януари-февруари.
Задължително трябва да се научиш да риговаш,за да си по мобилен и да ходиш навсякъде.
Дано се запази прогнозата за петък или събота та да покараме пак

[Mod_One]

Здрасти Dee
...
Задължително трябва да се научиш да риговаш...

Според известната формула на Гочо-Дидо-Пепо, времето за риговане е обратно пропорционално на скоростта на вятъра, или:
Три

Където: Триг = врфемето за риговане в минути;
               Vwind = скоростта на вятъра в м/сек;
                К = коефициент на мерака, има стойности от 1-10 (за особено запалени е около 1.5 - 2)

Аз лично съм го докарвал до няколко минути, ама има и по-добри от мен!
 

[Ceco]

Според известната формула на Гочо-Дидо-Пепо, времето за риговане е обратно пропорционално на скоростта на вятъра, или:
Три

Където: Триг = врфемето за риговане в минути;
               Vwind = скоростта на вятъра в м/сек;
                К = коефициент на мерака, има стойности от 1-10 (за особено запалени е около 1.5 - 2)

Аз лично съм го докарвал до няколко минути, ама има и по-добри от мен!
 

стига бе Захо, сега освен ветромери, според твойте формули трябва и хронометри ли да си носим? мерака как го мериш?
Ние сме засичали товарене, Плевен - Дъбник, ригване и на вода - 40 мин. - тогава бяхме във форма. Обаче имахме само по една дъска и платно

[dee]

Ще се науча D-r, колкото и въженца да скъсам, ще се науча. За сега хубавото е че когато нещо не ми се получава с карането, започвам да си мисля че причината е в неправилното ригване, а не защото не мога да карам. 

[Sunny]

Ще се науча D-r, колкото и въженца да скъсам, ще се науча. За сега хубавото е че когато нещо не ми се получава с карането, започвам да си мисля че причината е в неправилното ригване, а не защото не мога да карам. 

Ами на прав път си според мен. Не само ригването, а изобщо всички настрйки са важни, за да караш както трябва. Аз не можех да повярвам, че позицията на базата е толкова важна, но ми се случи да сложа голямо платно (5.7 ) и да видиш как няма тръгване - дъската прекчва моментално и няма влизане в правия път. Само с преместването на базата всичко се оправи. А иначе за платното основен проблем е, че не се опъва достатъчно отдолу-това съм виждала като грешка.

[dee]

Sunny, мисля че знам за какво говориш. Аз понеже имам само 1 платно за сега и понеже съм много отворена си взех направо 6-ица. На острова естествено отидах с нея. Последния ден духаше силно, като на Шен имаше големи вълни, а на Wave Spot-а беше офшор. Аз влязах да карам само защото беше последен ден - иначе на офшор вече знам че не трябва - и направо се побърках от това колко ми беше трудно тръгването. То си личеше че самото каране не ми беше чак толкова зле колкото  потеглянето. И носът май постоянно се обръщаше с/у вятъра и аз само стоях на дъската и се опитвх да се завъртя на едно място. Ама това сигурно нямаше да е така ако можех да правя воден старт...и да ригвам де.